Peritaje técnico y no político para la L12

Ricardo Raphael

No será posible saber qué produjo el colapso de la Línea 12 mientras la pregunta sea política y no técnica.Si lo único que importa es saber qué político fue responsable, la verdad tiene pocas posibilidades de conocerse.Asumiendo que las presiones desde el poder, actual y pasado, están siendo colosales, sería fundamental blindar el proceso para formular una explicación cierta.El sesgo en la investigación comenzó cuando la misma autoridad que podría resultar imputada eligió y sufragará los gastos de la empresa encargada de realizar el peritaje principal.El diagnóstico de la empresa Det Norske Veritas (DNV-GL) —compañía empleada por el gobierno de ciudad de México— difícilmente afectará los intereses de su contratante.Suma desconfianza que esta empresa no cuente con experiencia previa sobre accidentes como el que debe auditar. Su currícula en México se relaciona únicamente con el sector de …

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